ToMotor-hinnasto

Tervetuloa ToMotorin huoltopalveluihin!

ToMotor-hinnasto pyrkii antamaan käsityksen siitä, millaisia huoltotöitä ToMotor tekee eikä luonnollisestikaan ole kaiken kattava tietopankki hinnoista. Tästä esimerkkinä on hevoskuljetusperäkärryt. Niiden peruskunnostus on suuri työ ja vaatii paljon juuri kyseiselle kärry-yksilölle tehtäviä erikoisosia. Tällaista työtä ei voida hinnoitella kiinteästi ToMotor-hinnastoon.

Palvelumme ydin on paikallisuus ja asiakasystävällisyys. Haluamme olla huoltoliike, joka ei jätä asiakastaan pulaan hankalissakaan tilanteissa. Niinpä ToMotor-hinnastossa on mukana myös kuljetuspalvelu. Läheskään aina huoltopalvelua tarvitseva ei voi tai halua kuljettaa konettaan huoltoon. Kone ei saa jäädä huoltoa vaille vain siksi, ettei sitä voida tuoda huoltoon. Akuuteissa tapauksissa pyrimme saamaan koneen kuntoon asiakkaan luona, jos vika voidaan korjata tavanomaisin varaosin.

Toimitusajan tarkka arvio voidaan antaa, jos työhön kuuluvat varaosat ovat saatavilla tai niiden toimitusaika taattu. Normaaleihin perushuoltoihin kuuluvat osat ovat ToMotorilla varastossa tai ripeästi saatavilla. Jos taas huollettavaan tai korjattavaan laitteeseen tarvitaan juuri kyseiseen laitteeseen tarkoitettuja erikoisosia, olemme varaosatoimittajien armoilla.

ToMotorilla on varmuuden vuoksi yhteyksiä myös ulkomaisiin osatoimittajiin, mutta pääsääntöisesti pyrimme suosimaan suomalaisia toimittajia. Näin pyritään tukemaan muita saman alan elinkeinon harjoittajia ja ylläpitämään alan infrastruktuuria. Osien saatavuus riippuu vahvasti tuotteen markkina-asemasta. Jos kyseessä on merkkituote, vaikkapa Makita, on osien saanti nopeaa ja varmaa. Jos taas kyse on ns. geneerisestä – yleensä Kaukoidässä valmistetusta – tuotteesta, on mahdollista, ettei varaosia ole lainkaan saatavilla. ”Geneerinen” tarkoittaa, että sama tuote on kaupan useilla kauppanimillä usealta maahantuojalta.

Näitä tuotteita ei ole tarkoituskaan tuottaa kovin pitkään eikä niille ole rakennettu varaosien toimituskanavia. Voi ajatella, että kun tuotetta tuodaan eri reittejä pitkin, aina jostain löytyisi varaosakin. Näin kauppamekanismi ei toimi, vaan päinvastoin: mitä geneerisempi tuote, sitä huonommin osia on saatavilla. Ääritapauksissa on varaosa valmistettu itse tai teetetty yhteistyökumppaneilla.

ToMotoriin tulee pyyntöjä myös vanhojen, museoikäisten laitteiden entisöintiä varten. Tällainen työ ei kuulu ToMotorin toimintaan, sillä entisöintiin kuuluu paljon hitaasti etenevää erikoistyötä. Tämä edellyttäisi erityisperehtymistä juuri kyseiseen valmisteeseen. Olemme kuitenkin tukeneet entisöintiä vaikkapa laittamalla vanha moottori käyttökuntoon. Varsinaisen entisöinnin tai käyttöentisöinnin jätämme erikoisesti siihen vihkiytyneille. Niinpä ToMotor-hinnasto ei spesifioi tällaista työtä kuin tuntihinnoitteluna.